Rolf Hollering

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Rolf Holleringvor 4 Jahren Coburg verfügt heute noch über eine Handvoll unverbauter Grünschneisen, die vom Stadtrand kühle und unverschmutzte Luft in die Wohngebiete und Innenstadt befördern. Vor über 20 Jahren hat ein erfolgreiches Bürgerbegehren bewirkt, dass der Hofbräugrund am 23. April 1999 unter Naturschutz gestellt wurde. Als Beispiele könnten folgende Gebiete in Coburg ganz oder teilweise gemäß §12 Abs. 1 BayNatSchG unter Naturschutz gestellt werden: - Postgrund- Kürengrund (Schloss Hohenfels), Sonneberger Straße- Kanzelsgrund- Probstgrund/Weinstraße- Festungsberg Richtung Hahn- und Köcherweg und Hofgarten- Itzverlauf durch die Stadt- Wirtsgrund- Adamiberg- Mühlgraben/Ahorner Berg- EckardtsbergDie lieblichen Gründe und Täler, die um die Innenstadt herum angeordnet sind, sind charakteristisch für die Stadt und ihre Schönheit. Sie verzahnen den städtischen mit dem natürlichen Lebensraum und sind Naherholungsgebiete direkt vor den Haustüren der Coburger*innen. Die Gebiete sind nicht nur schön anzusehen, sondern wirken aktiv gegen die immer spürbareren Folgen der fortschreitenden Erderwärmung für das Stadtklima.

Rolf Holleringvor 4 Jahren

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Rolf Holleringvor 4 Jahren Die Frankenbrücke ist ein kolossales Bauwerk für eine kleine Stadt wie Coburg. Ihre sehr breite Fahrbahn lädt Auto Fahrende vom Marschberg aus betrachtet zum Durchstarten ein, Rad Fahrende wissen nicht, auf welcher Seite sie am besten fahren sollen und wie sie überhaupt ohne Verkehrsregelverstoß oder Selbstgefährdung auf einen der beiden Geh- und Radstreifen gelangen können. Auf der Brücke stinkt es nach Abgasen, die schräg zur Brücke hochführenden Rampen sorgen für unübersichtliche Kreuzungsbereiche. Die Abzweigung in die Uferstraße hinein ist für zu Fuß Gehende und Rad Fahrende unübersichtlich und gefährlich. Von der Uferstraße oder vom Sonntagsanger kommend ist das Einbiegen Richtung Unterführung für Rad Fahrende extrem heikel und gefährlich. Die Idee ist, kurzfristig die Brücke teils zu begrünen und nur noch mit zwei Fahrspuren für den motorisierten Verkehr zu betreiben, stattdessen breite Fahrradwege einzurichten. Mittelfristig sollte die Brücke im Zuge einer Tieferlegung von B4 und Bahnstrecke abgerissen werden können.

Rolf Holleringvor 4 Jahren Ähnlich wie in Starnberg nun die B2, wird in Coburg die B4 auf der Länge des Stadtbereichs und mit ihr die Bahnstrecke tiefergelegt. Darüber entsteht ein weitläufiger Englischer Garten mit Spazierwegen, kleinen Anwohnersträßchen, mit Spiel- und Sportplätzen, Biotopen, einem Monopteros wie in München und mit Zugang zur Itz. Dieser grüne Streifen vereint die heute in Ost und West geteilte Stadt, bringt die Hochschule näher ans Stadtleben, bindet das ehemalige Schlachthof- und Güterbahnhofsgelände mit ein und lässt die Stadt so als großflächigeren, neu erlebbaren und lebenswerteren Raum entstehen.

Rolf Holleringvor 4 Jahren

Rolf Holleringvor 4 Jahren Einmal im Monat einen Abend etablieren, an dem diejenigen, die Lust und einen mitteilenswerten Gedanken haben, öffentlich an einem Rednerpult im Hofgarten eine philosophische bzw. Lebensfrage erörtern. Weg vom Haben hin zum Sein und zum einander Befähigen, dem eigenen Lebensglück näher zu kommen. Das könnte gut einen sozial-integrativen Fokus bekommen, da die Frage nach dem Lebensglück unabhängig von Einkommen oder Herkunft für alle interessant sein dürfte.

Rolf Holleringvor 4 Jahren Immer mehr Menschen ziehen in große Städte. Die aber sind laut, schmutzig, hektisch - das ist auf Dauer nicht für jede*n etwas. Kleine und mittlere Städte, besonders auch Coburg mit seinen interessanten Unternehmen, können sich einen Wettbewerbsvorteil um Arbeitnehmer*innen verschaffen, indem sie die Träume und Wünsche derer aufgreifen, die gern eine schöne Altstadt mit viel Grün (abgas- und motorlärmfrei) mit der Möglichkeit, in einem überregionalen oder internationalen Umfeld zu arbeiten, verbinden möchten. Kreative Ideen locken junge Talente an. Mit Golfcarts durch die Innenstadt, Bademöglichkeiten mitten in der Stadt an der Itz, eine coole Seilbahn zur Hochschule, eine tiefergelegte B4 mit darauf einem riesigen englischen Garten samt Monopteros, kreative Fachwerk-Holzbauten auf dem alten Schlachthof- und Güterbahnhofsgeländer, die das Erbe unserer Bau-Kultur in die Zukunft tragen - große Maßnahmen schaffen Lebensqualität und große Aufmerksamkeit.

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