Sperrung der Rückertstraße für den Durchgangsverkehr
Von "Die Green Deal-Phasenübersicht"
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Ziel: Verkehr vom Innenstadtbereich abziehen und Aufenthaltsqualität steigern.
Aktuell läuft ein nennenswerter Teil des Verkehrs von Süden Richtung Norden und Westen durch die Innenstadt, direkt an Ehrenburg und Theater vorbei. Dieser Durchgangsverkehr macht einen großen Teil des Verkehrsaufkommens in der Innenstadt aus.
Die Achse Bamberger bis Hindenburgstraße ist für den Verkehr in beiden Richtungen gut geeignet und bietet ausreichend Kapazität (auch hier gäbe es zusätzlich einfache Optimierungsmöglichkeiten, insbesondere durch Einbahnregelungen). Radfahrer können in vielen Fällen diese Achse meiden.
Mit der Sperrung der Rückertstraße wären keinerlei praktische Einschränkungen für die Auto-Erreichbarkeit von Geschäften und Einrichtungen verbunden. Nur der Durchgangsverkehr über die Abkürzung Innenstadt würde umgeleitet.
Eine Umnutzung der Rückertsstraße für einspurigen Busverkehr wäre sehr einfach zu realisieren. Die Aufenthaltsqualität im gesamten Bereich Steingasse, Rückert-, Herren- und Grafengasse bis zum Oberen Bürglaß würde signifikant steigen, mit entsprechenden neuen Optionen für die Außengastronomie im gesamten Bereich.
(Den Querverkehr durch innenstadtnahe Bereiche zu kappen, ist keine neue Idee. In Erlangen z.B., hat man das vor über 30 Jahren schon gemacht.)
